Governo injeta R$ 6 bilhões no BNDES para financiar compra de caminhões

MP que autoriza um aporte de R$ 6 bilhões do Tesouro Nacional ao BNDES foi editada pelo Governo Federal.

O governo federal editou uma Medida Provisória que autoriza um aporte de R$ 6 bilhões do Tesouro Nacional ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para a criação de uma nova linha de crédito destinada à compra de caminhões novos e seminovos. A iniciativa tem como objetivo estimular o setor de transporte rodoviário de cargas, que enfrenta um cenário de desaceleração da atividade, além de incentivar a renovação da frota nacional.

A Medida Provisória nº 1.328/2025 foi publicada em edição extra do Diário Oficial da União na noite de terça-feira (16) e tem vigência imediata. No entanto, para que a linha de crédito tenha continuidade, o texto ainda precisará ser analisado e aprovado pelo Congresso Nacional dentro do prazo constitucional.

Além dos recursos aportados pelo Tesouro, o BNDES também utilizará recursos próprios para complementar o volume total das operações de financiamento. A gestão dos recursos ficará sob responsabilidade do Ministério da Fazenda, enquanto o BNDES atuará como agente financeiro.

Quem poderá ser beneficiado

A nova linha de crédito será direcionada a:

• Caminhoneiros autônomos

• Caminhoneiros associados a cooperativas de transporte rodoviário de cargas

• Empresários individuais

• Pessoas jurídicas que atuam no setor de transporte rodoviário

No caso dos caminhões novos, o financiamento será restrito a veículos de fabricação nacional, com exigência de conteúdo nacional mínimo de 60%, além do credenciamento do fabricante no sistema de fornecedores do BNDES.

Já os caminhões seminovos poderão ser financiados exclusivamente por caminhoneiros autônomos e cooperados, não se estendendo às empresas de maior porte.

Critérios de sustentabilidade e incentivos

De acordo com o texto da MP, as linhas de crédito deverão observar critérios de sustentabilidade ambiental, social e econômica, que ainda serão detalhados em ato do Poder Executivo, sob coordenação do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC).

A medida também prevê condições diferenciadas de financiamento, como taxas de juros, prazos e carência, para beneficiários que entregarem veículos antigos com mais de 20 anos de fabricação ou optarem por modelos mais eficientes e de menor impacto ambiental.

Taxas e operacionalização

As taxas de juros ainda não foram definidas e serão estabelecidas pelo Conselho Monetário Nacional (CMN). As operações deverão ser realizadas por meio de bancos credenciados, que atuarão como agentes financeiros do BNDES.

Para acessar a linha de crédito, os interessados deverão acompanhar a regulamentação oficial e as condições que serão divulgadas pelo BNDES nos próximos meses.

Segundo o governo federal, a iniciativa representa uma injeção de capital para modernizar a frota brasileira, com foco em eficiência, sustentabilidade e fortalecimento do transporte rodoviário de cargas, setor estratégico para a logística e a infraestrutura do país.

Fonte: Agência Senado, BNDES, Globo, Money Report

Matéria Agência Senado