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TCU: asfalto deve se submeter a BDI ordinário ou diferenciado?
A Corte decidiu que em obras rodoviárias a aquisição e transporte de insumos asfálticos deve ser submeter à aplicação do BDI ordinário do contrato, e não mais ao diferenciado/reduzido. Cabe agora ao setor buscar os efeitos práticos desta decisão, com o destaque de que o próprio TCU consignou que este acórdão paradigmático terá repercussões sobre todos os Entes da Federação, e até mesmo perante contratos de concessão rodoviária . Coluna Direito da Infraestrutura *Reinaldo Bell


A Nova Engenharia do Licenciamento Ambiental Brasileiro e a Vigência da Lei 15.190/2025
Em meio a críticas e disputas judiciais, o novo marco propõe menos formalismo e mais responsabilidade, reforçando a segurança jurídica, a governança e a rastreabilidade dos processos. No artigo, o advogado Denes Martins da Costa Lott, membro da Comissão de Meio Ambiente do SICEPOT-MG, analisa os principais avanços, os pontos sensíveis e os desafios práticos dessa “nova engenharia” que já começa a impactar setores estratégicos da economia. Coluna Direito da Infraestrutura *Den


“Piso de Gastos” da Infraestrutura
Coluna Direito da Infraestrutura: O déficit de investimento em infraestrutura é uma enorme demonstração de irresponsabilidade fiscal, na medida em que transmite-se (normalmente para o governante seguinte) uma bola de neve que vai se agigantando . Coluna Direito da Infraestrutura *Reinaldo Belli [1] O déficit de investimento em infraestrutura é uma enorme demonstração de irresponsabilidade fiscal, na medida em que transmite-se (normalmente para o governante seguinte) uma bola
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